თანამედროვე ჰაბში, სადაც პორტის ნავმისადგომების ამწეები რიგებად დგას და აეროპორტის ასაფრენი ბილიკები ერთმანეთშია გადახლართული, გარემოს აღქმის ქსელი, რომელიც მაღალი სიზუსტის ქარის სიჩქარისა და მიმართულების სენსორებისგან შედგება, ჩუმად იცავს ამ ეკონომიკური სასიცოცხლო ხაზების უსაფრთხოებასა და ეფექტურობას. ეს, ერთი შეხედვით, პატარა მოწყობილობები ქარის უეცარი ნაკადების მართვისა და ოპერაციების უსაფრთხოების უზრუნველყოფის ძირითად ტექნიკურ აღჭურვილობად იქცა.
დატვირთულ საერთაშორისო პორტებში წამში ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ეფექტურობა გადამწყვეტია გლობალური მიწოდების ჯაჭვის სტაბილურობისთვის. როდესაც დიდი პორტის ამწეები (ნავმისადგომების ამწეები) კონტეინერებს აწევენ, მათი უზარმაზარი ქარისპირა ზედაპირი მათ უკიდურესად მგრძნობიარეს ხდის გვერდითი ქარის მიმართ. ნავმისადგომის ყველაზე მაღალ წერტილში დამონტაჟებული ულტრაბგერითი ქარის სიჩქარის სენსორი რეალურ დროში აკონტროლებს ქარის სიჩქარისა და მიმართულების უმნიშვნელო ცვლილებებს. როდესაც სისტემა აღმოაჩენს, რომ ნაკადი ან გვერდითი ქარის სიჩქარე აღემატება უსაფრთხოების ზღვარს, ის დაუყოვნებლივ გამოსცემს განგაშს ამწის მართვის სისტემაში და ავტომატურად შეზღუდავს სამუშაო სიმაღლეს და ამპლიტუდას, ეფექტურად თავიდან აიცილებს ავარიებს, როგორიცაა ამწევი მექანიზმების რხევა, საქონლის ვარდნა და ქარის ძალით გამოწვეული აღჭურვილობის გადაბრუნება.
პორტებისთვის ქარი არა მხოლოდ მეტეოროლოგიური მონაცემებია, არამედ წარმოებისა და უსაფრთხოების პირდაპირი ინსტრუქციაც. კონკრეტული პორტის ოპერაციების დეპარტამენტის მენეჯერმა განაცხადა: „ამ მეტეოროლოგიური მონიტორინგის სისტემის მიერ მოწოდებული რეალურ დროში მონაცემები წარმოადგენს სამეცნიერო საფუძველს ჩვენი გადაწყვეტილებისთვის ოპერაციების შეჩერების ან ეფექტური ოპერაციების გაგრძელების შესახებ“.
ანალოგიურად, აეროპორტის სფეროში, ქარის სიჩქარისა და მიმართულების სენსორების როლი არანაკლებ მნიშვნელოვანია. თვითმფრინავების აფრენა-დაშვება, რეაქტიული ხიდების შეერთება და სახმელეთო დამხმარე საშუალებების მუშაობა პირდაპირ გავლენას ახდენს ქარის პირობებზე.
ფრენის უსაფრთხოება: ასაფრენი ბილიკის ორივე ბოლოში არსებული ქარის ფრთები ინტუიციური ინდიკატორებია, თუმცა საკონტროლო კოშკი ეყრდნობა აეროპორტის მეტეოროლოგიურ სადგურთან დაკავშირებული ციფრული ანემომეტრების მიერ მოწოდებულ ზუსტ რეალურ დროში მონაცემებს, რათა თვითმფრინავი ქარის საწინააღმდეგოდ აფრენასა და დაშვებაზე მიუთითოს და სახიფათო გვერდითი ქარისა და ქარის ძვრის თავიდან აიცილოს.
სახმელეთო ოპერაციები: ძლიერმა ქარმა შესაძლოა თვითმფრინავის ფიუზელაჟში მიწისზედა დამხმარე აღჭურვილობა გადაიტანოს. ქარის მდგომარეობის რეალურ დროში მონიტორინგი სახმელეთო ოპერაციებისთვის უსაფრთხოების ფანჯრის პრინციპით ხელმძღვანელობას უზრუნველყოფს.
პორტებში დამონტაჟებული ამწეებიდან დაწყებული აეროპორტების ასაფრენ-დასაფრენი ბილიკებით დამთავრებული, ამ ძირითადმა ჰაბებმა გარემოსდაცვითი მონიტორინგის სისტემების განლაგებით უკონტროლო ბუნებრივი ფაქტორები მართვად და ადრეული გამაფრთხილებელ რისკის ინდიკატორებად გარდაქმნეს. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ „საგნების ინტერნეტის“ (IoT) ტექნოლოგიის განვითარებასთან ერთად, მაღალი სიზუსტის ქარის სიჩქარისა და მიმართულების სენსორების სიღრმისეული გამოყენება კვლავაც ჩაუყრის მყარ საფუძველს კრიტიკული ინფრასტრუქტურის ინტელექტუალური ფუნქციონირებისა და შინაგანი უსაფრთხოებისთვის.
სენსორების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ Honde Technology Co., LTD-ს.
WhatsApp: +86-15210548582
Email: info@hondetech.com
კომპანიის ვებსაიტი:www.hondetechco.com
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 14 ოქტომბერი